대전광역시 지속가능발전목표(D-SDGs)
목표1
목표2
목표3
목표4
목표5
목표6
목표7
목표8
목표9
목표10
목표11
목표12
목표13
목표14
목표15
목표16
목표17
목표 07
에너지의 친환경적 이용과 오염 최소화
| 추진과제 | 성과지표 | 지표산식 | 기준값 | 모니터링 결과 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7-1 | 청정에너지 공급을 증대한다. | 7-1-1 | 전체 에너지 소비량 대비 신·재생에너지 생산량 | 신·재생에너지 생산량/전체에너지 소비량 | 3.5% (2021) | |
| 7-2 | 에너지를 절약하고 에너지 효율을 향상시킨다. | 7-2-1 | 에너지다소비사업자 신고업체 당 에너지 절약 실적 | 에너지절약실적/에너지다소비사업제 신고업체 | 48.65(toe) (2022) | |
| 7-3 | 운송분야 에너지소비로 인한 대기오염 최소화 한다. | 7-3-1 | 전체 자동차 등록대수 대비 친환경차 비율 | 친환경차 수/대전시 전체 등록 자동차수 | 8.34% (2024) | |
실천과제 :
공공시설(동사무소, 학교, 도서관 등)에 재생에너지를 확대해야 합니다.
지역사례 :
대전에너지전환네트워크 시민워크숍
RE100(Renewable Energy)시민클럽
목표 7을 달성하기 위한 실천사례를 추천해주세요.RE100(Renewable Energy)시민클럽
협력해요 :
대전탄소중립지원센터, 한국에너지공단 대전충남지역본부, 대전에너지전환네트워크, 불휘햇빛발전협동조합, 에너지전환해유 사회적협동조합 등
목표 7을 달성하기 위한 단체·기관을 추천해주세요.주관부서 :
대전광역시 에너지정책과, 대기환경과
모니터링 :
과제 7-1. 청정에너지 공급을 증대한다.
지표 7-1-1. 전체 에너지 소비량 대비 신·재생에너지 생산량
- 대전시의 전체 에너지 소비량 대비 신·재생에너지 생산량은 2016년 3.2% 2021년 3.5%로 상승함
- 2022년 대전시의 전체 에너지 소비량 대비 신·재생에너지 생산량을 전국과 비교해 보면, 전국은 5.9%인데 반해 2.4% 낮은 수치를 나타냄
과제 7-2. 에너지를 절약하고 에너지 효율을 향상시킨다.
지표 7-2-1. 에너지다소비사업자 신고업체 당 에너지 절약 실적
- 대전시의 에너지다소비사업자 신고업체 당 에너지 절약실적(toe)은변동성이 큰 지표로 2016년 161.05(toe)에서 2022년 48.65(toe)로 크게 감소
- 대전시의 에너지다소비사업자 신고업체 당 에너지 절약실적(toe)을 전국 평균인 387.88(toe)에 비해 많이 낮은 편이며, 서울(56.96 toe) 다음으로 낮은 수치임
과제 7-3. 운송분야 에너지소비로 인한 대기오염 최소화 한다.
지표 7-3-1. 전체 자동차 등록대수 대비 친환경차 비율
- 대전시의 친환경차 비율은 2024년 8.34%로 나타남
- 친환경차에 대한 공급 및 사회적 수요가 증가하고 있는 만큼, 대전시의 친환경차 등록 비율은 자연 증가할 것으로 예상됨
지표 7-1-1. 전체 에너지 소비량 대비 신·재생에너지 생산량
- 대전시의 전체 에너지 소비량 대비 신·재생에너지 생산량은 2016년 3.2% 2021년 3.5%로 상승함
- 2022년 대전시의 전체 에너지 소비량 대비 신·재생에너지 생산량을 전국과 비교해 보면, 전국은 5.9%인데 반해 2.4% 낮은 수치를 나타냄
과제 7-2. 에너지를 절약하고 에너지 효율을 향상시킨다.
지표 7-2-1. 에너지다소비사업자 신고업체 당 에너지 절약 실적
- 대전시의 에너지다소비사업자 신고업체 당 에너지 절약실적(toe)은변동성이 큰 지표로 2016년 161.05(toe)에서 2022년 48.65(toe)로 크게 감소
- 대전시의 에너지다소비사업자 신고업체 당 에너지 절약실적(toe)을 전국 평균인 387.88(toe)에 비해 많이 낮은 편이며, 서울(56.96 toe) 다음으로 낮은 수치임
과제 7-3. 운송분야 에너지소비로 인한 대기오염 최소화 한다.
지표 7-3-1. 전체 자동차 등록대수 대비 친환경차 비율
- 대전시의 친환경차 비율은 2024년 8.34%로 나타남
- 친환경차에 대한 공급 및 사회적 수요가 증가하고 있는 만큼, 대전시의 친환경차 등록 비율은 자연 증가할 것으로 예상됨
